スニーカー修理のご紹介！
あなたが大切に履いているスニーカーも修理ができます！
すり減り、剥がれ、破れ、カスタマイズなど、お気軽にご相談ください。
スニーカーの歪みや捻じれは足にも身体にも悪影響を与えてしまいます。
スニーカーを正して、快適なスニーカーライフを送れるようお手伝いします。
〇カカト補修 両足：2,970～4,400円
カカトのすり減った部分を削って平らにならし、ソールに近い色味の素材を足して補修をします。外側でも内側でもすり減りが大きくなると踵の骨の傾きバランスが悪くなってしまいます。足と身体の健康のためにもすり減りが大きくなる前に修理をしてあげましょう！
〇アウトソール張替（リソール） 両足：8,030～11,550円
ソールの底面を削ったり、アウトソールを剥がしたりして新しいソールシートを貼って補修をします。ソールシートの種類はシンプルなデザインや凹凸のしっかりしたデザインも対応しています。スニーカーを長く履いているとソールの足趾の付け根部分もすり減って薄くなります。すると、地面からの衝撃や摩擦をソールが吸収できずに、足に直接負荷がかかってしまいます。また、足趾の付け根の骨格バランスも崩れてしまうことがあります。つま先側もすり減ってきたら、アウトソールを張り替えましょう！
〇ソール再接着 一式：4,400円～
剥がれたソールをアッパーと再接着します。
弊社では再接着作業に際して
①古い接着剤の除去
②接着表面のバフ掛け
③適切な下処理剤の塗布
④接着剤の塗布
⑤圧着
といった手順を踏み、剥がれが出ないようにしっかりと再接着をいたします。
※素材や状態によっては再接着修理ができないことがあります。
〇リステッチ 1ヵ所：1,100円～
アッパーの糸がほつれてしまったときには、似ている色味の糸で再縫製をいたします。
〇アッパー破れ補修 1ヵ所：3,850～5,500円
親指や小指などアッパーに穴が開いてしまった際には、細かくステッチをかけて穴を塞ぐ修理ができます。穴の度合いによっては裏側に革をあてて補強します。また、いつも決まった場所に穴が開いてしまう、破れが出てしまう、という方はスニーカーのサイズや履き方を見直すことで回避できることも多くあります。
※2ヵ所目からは割引が入ります。
〇サイドロゴレザー張替 1ヵ所：4,400～6,600円
ナイキのスウォッシュ、ニューバランスのNロゴ、アトランティックスターズの星ロゴなど、合皮素材が劣化してしまったら、レザーへ張り替えをいたします。また、オリジナルと異なる色やデザインのレザーへ張り替えて、自分好みにカスタマイズすることもできます。オリジナリティ溢れるスニーカーへ変身させるのも楽しいですね！
※2ヵ所目からは割引が入ります。
〇ライニング張替（全体） 両足：8,250円～
ライニング（履き口の内張）は、脱ぎ履きの負荷で破れたり、合皮が劣化してボロボロになったりします。破れてしまうと足当たりが悪くなり、合皮が劣化するとべたついてしまいます。スニーカーのライニングは全体を丸ごと張り替えることができます。張り替えにはレザーやメッシュ生地を使用します。レザーなら耐久性がアップしますし、メッシュ生地なら足当たりは優しくソフトです。どちらの素材で張り替えるかはお選びいただけます。
また、合皮の劣化は食い止めることができませんが、破れの方は靴ベラを使って履いたり、ゆるく履かないように靴ひもをきちんと縛ったりすることで回避することもできます。
〇ライニング張替（部分） 両足：5,170円～
全体の張り替えも可能ですが、部分的な張り替えも可能です。くるぶしの下辺りまでをレザーやメッシュ生地を被せて縫い付けます。
〇バックチップ張替＋ライニング張替 税込：14,300円～
ブランドのロゴがマークされているバックチップ部分。合皮素材だと剥がれたり割れたりしますし、レザーでも裂けてしまうことがあります。そんなときは似ている色味のレザーに張り替えることができます。
スニーカーを履くときにカカトを潰してしまわないように気をつけましょう。
※版権によりロゴの再現をすることはできません。
〇ミッドソール交換（NB576、NB990など） 両足：8,250～11,550円
ニューバランスのミッドソールに見られるENCAPというウレタン素材。ウレタン素材は経年で加水分解という反応が起きてしまい、ボロボロと崩壊してしまいます。崩壊したウレタン素材を、加水分解しないスポンジ素材に交換いたします。
〇インナーソール交換（NB1400） 両足：10,450～11,550円
NB1400はミッドソール内部にウレタン素材が内蔵されており、まわりはスポンジ素材で囲われています。画像のようにカカトの側面にウレタンが一部見えるようになっており、加水分解が起きるとウレタンがボロボロになって出てくることがあります。また、内部で加水分解が起きている場合は見た目ではわかりにくいですが、アウトソールの中心部分を指で押してみるとベコベコとした感触があります。
加水分解した内部のウレタン素材をスポンジ素材に交換します。窓もしっかり埋めてオリジナルに近づけての修理ができます。
〇エアユニット交換（エアフォース1、エアジョーダン1など） 両足：9,350～11,550円
エアフォース1やエアジョーダン1のカップソールの中にはエアパックとウレタン素材が内蔵されていますが、これらは経年により劣化し、崩壊してしまいます。踏み心地がブカブカする、カップソールの縁から粉が出てくる、変な音がする、などの現象が起きているときはウレタン素材が劣化している可能性が高いです。劣化した状態で履き続けるとスニーカーのソールもアッパーも傷んでしまい、足にも歪みや不安定感が出て、負担が増してしまいます。
スポンジ素材に交換してスニーカーにも足にも良い状態にしてあげましょう。
〇クリーニング 両足：3,850円～
全体を丸洗いして汚れを落とします。汚れの種類によっては落としきれないものもあります。アッパーの素材やカビなどの状態によっては料金が追加となることがあります。
〇ソール黄ばみ取り 両足：3,300～4,400円
全体をクリーニングしてから黄ばみ取り機器にかけて、できる限り黄ばみを除去します。
〇オールソール交換（ウェルト） 両足：15,950円～
ソールが加水分解や劣化したとき、ソールが大きくすり減ってしまってつぎ足す修理ができないときソールを一から積み上げて作製することができます。ウェルトというアッパーとソールをつなぐパイプを巻いてからソールを形成するタイプです。どちらかと言うとソールにはどっしりとした重厚感を出しやすいデザインです。
〇オールソール交換（ウェルトなし） 両足：16,500円～
ウェルトを使わずにアッパーの底面に直接ソールを積み上げるタイプです。ウェルトタイプに比べるとすっきりとシャープなデザインになりやすいです。
〇オールソール交換（サイドカバー） 両足：15,400円～
ナイキのエアフォース1やエアジョーダン1、アディダスのスタンスミス、コンバースのオールスターなどに対応できるオールソール交換です。側面にカバーを巻くことで元のソールのあった痕を隠すことができます。
〇オールソール交換（カップソール） 両足：13,200～14,300円
汎用のカップソールにはめ込むオールソール交換です。ソールの側面を糸で縫い付けるため、ソールが外れる心配がありません。
※アッパーとカップソールのサイズ感、形状の相性が合わない場合は交換ができません。
〇ソールカスタム（魔改造） 両足：要相談
ソールに本来備わっていない機能をカスタムいたします。
画像はエアジョーダン11のミッドソールにズームターボを埋め込んだカスタムと、ニューバランスカワイⅡにズームエアを埋め込んだカスタムです。ナイキ特有のエアを他のメーカーのシューズに埋め込んだり、素材を変更させたりすることで理想とする履き心地に近づけます。
〇厚底加工 10mmごと：1,650円
ソール底面にスポンジ板を積み上げて厚底仕様にいたします。
※リソールの修理も必要となります。
⇩ソールについての詳しい修理はこちらの記事もどうぞ⇩
●あきらめるのはまだ早い！スニーカーのソールも修理ができます！
修理のご依頼やご相談はお気軽にお問い合わせください！
お見積りを無料で出させていただきます。
日本全国、ご郵送での修理も承っております。
また、下記のLINE公式アカウントからもお問い合わせいただけます。